தமிழ்நாட்டில் முதன்முதலில் சென்னையில் 120 பசுமை பேருந்துகள்

முதலமைச்சர் ஸ்டாலின் திங்கள்கிழமை பெருநகரப் போக்குவரத்துக் கழகத்தின் வியாசர்பாடி பணிமனையில் இருந்து 120 தாழ்தள மின்சார, குளிரூட்டப்படாத பேருந்துகளை கொடியசைத்து தொடங்கி வைத்தார். இது தமிழ்நாட்டில் அரசு நடத்தும் போக்குவரத்து நிறுவனத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட முதல் மின்சார பேருந்துகள் என்பதால் இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லாக அமைந்தது. ஒவ்வொரு பேருந்தையும் சுமார் இரண்டு மணி நேரத்தில் முழுமையாக சார்ஜ் செய்தால், 200 கிலோ மீட்டர் வரை இயக்க முடியும். 13 இடங்களில் அவசரகால பீதி பொத்தான்கள், நான்கு கண்காணிப்பு கேமராக்கள், ஒவ்வொரு இரண்டு இருக்கைகளுக்கும் மொபைல் சார்ஜிங் புள்ளிகள் மற்றும் பொது அறிவிப்பு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்ட இந்த பேருந்துகள், பயணிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியை மேம்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

புதிதாகத் தொடங்கப்பட்ட இந்தப் பேருந்துகள், உலக வங்கி மற்றும் ஆசிய உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டு வங்கி ஆகியவற்றின் ஆதரவுடன் சென்னை நிலையான நகர்ப்புற சேவைகள் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். 207.9 கோடி ரூபாய் செலவில், இந்த மின்சார பேருந்துகள் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைக் குறைத்து, அணுகக்கூடிய போக்குவரத்தை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன, குறிப்பாக மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு. இந்த வாகனங்களின் வெளியீடு மற்றும் நீண்டகால இயக்கத்தை ஆதரிப்பதற்காக 47.5 கோடி ரூபாய் செலவில் கட்டப்பட்ட பிரத்யேக மின்சார சார்ஜிங் நிலையத்தையும் முதல்வர் ஸ்டாலின் தொடங்கி வைத்தார்.

முன்னர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட குறைந்த தள பேருந்துகளில் போதுமான காற்றோட்டம் இல்லாதது குறித்த கடந்தகால கருத்துக்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, சிறந்த காற்றோட்டத்திற்காக உயர்த்தப்பட்ட ஜன்னல் உயரங்களை உள்ளடக்கியதாக MTC பேருந்துகளை மறுவடிவமைப்பு செய்துள்ளது. பேருந்துகளில் முன்பக்கத்தில் குறைந்த தள இருக்கை ஏற்பாடும், பின்புறத்தில் உயர் தள இருக்கைகளும் உள்ளன, 400 மில்லி மீட்டர் முதல் 250 மில்லி மீட்டர் வரை சரிசெய்யக்கூடிய தரை உயரமும் உள்ளன. காற்றோட்டத்தை மேலும் மேம்படுத்த உயர் தள பின்புறப் பிரிவில் நெகிழ் ஜன்னல்களும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த 120 பேருந்துகள் சென்னை முழுவதும் 1,225 மின்சார பேருந்துகளை நிறுத்துவதற்கான பரந்த முயற்சியின் முதல் தொகுப்பாகும், ஆரம்ப கட்டத்தில் 650 பேருந்துகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. அவை 11 வழித்தடங்களில் டீலக்ஸ் சேவைகளாக சேவை செய்யும் மற்றும் தற்போதுள்ள பேருந்து செயல்பாடுகளை கூடுதலாக வழங்கும் – மாற்றாது. பேருந்துகள் மொத்த செலவு ஒப்பந்த மாதிரியின் கீழ் இயங்கும், அங்கு தனியார் ஆபரேட்டரான OHM குளோபல் மொபிலிட்டி 12 ஆண்டு காலத்திற்கு அவற்றின் கட்டுமானம், செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பைக் கையாளும்.

இந்த மாதிரியின் கீழ் MTC OHM குளோபல் மொபிலிட்டிக்கு ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 77.16 ரூபாய் செலுத்தும். எம்டிசியால் ஒப்பந்த அடிப்படையில் பணியமர்த்தப்பட்ட நடத்துனர்கள் பேருந்துகளில் பணியமர்த்தப்படுவார்கள், மேலும் அனைத்து டிக்கெட் விற்பனையும் மின்னணு டிக்கெட் இயந்திரங்கள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படும். பிராட்வே, கிளாம்பாக்கம், எம்கேபி நகர், வள்ளலார் நகர், ரெட்ஹில்ஸ், கிண்டி டிவிகே எஸ்டேட் மற்றும் பெரம்பூர் போன்ற முக்கிய பகுதிகள் உள்ளடக்கப்பட்ட வழித்தடங்களில் அடங்கும், அவை முக்கிய போக்குவரத்து இடங்கள் மற்றும் குடியிருப்பு பகுதிகளை நிலையான, நவீன போக்குவரத்து விருப்பங்களுடன் இணைக்கின்றன.