இலங்கையில் மீண்டும் எரிபொருள் கட்டுப்பாடு: மத்திய கிழக்கு போர் எதிரொலியால் ‘ஒற்றை-இரட்டை’ முறை மற்றும் அவசரகாலத் திட்டங்கள் அமல்

மத்திய கிழக்கில் தீவிரமடைந்து வரும் போர்ச் சூழல் மற்றும் ஹார்முஸ் நீரிணையில் ஏற்பட்டுள்ள விநியோகத் தடைகள் காரணமாக உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தையில் ஏற்பட்டுள்ள பாரிய நெருக்கடியைத் தொடர்ந்து, இலங்கையில் மீண்டும் கடுமையான எரிபொருள் கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்பட்டுள்ளன. நாட்டின் எரிசக்தி பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தும் நோக்கில், வாகன இலக்கத் தகடுகளின் இறுதி இலக்கத்தைக் கொண்டு ‘ஒற்றை-இரட்டை’ (Odd-Even) முறையிலான எரிபொருள் விநியோகம் உடனடியாக அமலுக்கு வருவதாக எரிசக்தி அமைச்சு மற்றும் இலங்கை பெட்ரோலியக் கூட்டுத்தாபனம் (CPC) அறிவித்துள்ளன.

ஒற்றை-இரட்டை இலக்க முறை மற்றும் விநியோகக் கட்டுப்பாடுகள்

மார்ச் 19, 2026 முதல் அமலுக்கு வந்துள்ள புதிய விதிமுறைகளின்படி, வாகனங்களின் பதிவு இலக்கத்தின் இறுதி இலக்கத்தைக் கொண்டு எரிபொருள் விநியோகிக்கப்படும். இதன்படி, 0, 2, 4, 6, 8 ஆகிய இரட்டை எண்களில் முடியும் வாகனங்களுக்கு மாதத்தின் இரட்டைத் திகதிகளிலும் (Even dates), 1, 3, 5, 7, 9 ஆகிய ஒற்றை எண்களில் முடியும் வாகனங்களுக்கு ஒற்றைத் திகதிகளிலும் (Odd dates) எரிபொருள் வழங்கப்படும். அத்துடன், ஏற்கனவே நடைமுறையில் இருந்த ‘தேசிய எரிபொருள் அனுமதிப்பத்திரம்’ (National Fuel Pass) எனப்படும் QR குறியீடு முறையும் மீண்டும் கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இரட்டை அடுக்குக் கட்டுப்பாடுகள் மூலம் எரிபொருள் நிலையங்களில் நிலவும் நீண்ட வரிசைகளைக் குறைக்கவும், கையிருப்பிலுள்ள எரிபொருளைச் சிக்கனமாகப் பயன்படுத்தவும் அரசாங்கம் திட்டமிட்டுள்ளது.

மத்திய கிழக்கு போர் மற்றும் உலகளாவிய எரிசக்தி நெருக்கடி

அமெரிக்கா, இஸ்ரேல் மற்றும் ஈரான் ஆகிய நாடுகளுக்கு இடையே ஏற்பட்டுள்ள போர் மோதல்கள் உலகளாவிய மசகு எண்ணெய் போக்குவரத்தைப் பெரிதும் பாதித்துள்ளன. குறிப்பாக, உலகின் கச்சா எண்ணெய் போக்குவரத்தில் 20 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான பங்கு வகிக்கும் ஹார்முஸ் நீரிணை (Strait of Hormuz) ஊடாகச் செல்லும் கப்பல் போக்குவரத்து முற்றாக முடங்கியுள்ளது. இதனால் சர்வதேச சந்தையில் பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெயின் விலை பீப்பாய் ஒன்றுக்கு 120 டொலர்களைத் தாண்டியுள்ளது. இலங்கையைப் பொறுத்தவரை, போர்க் கப்பல்களின் அச்சுறுத்தல் மற்றும் அதிகரித்த காப்பீட்டுத் தொகைகள் காரணமாக, கச்சா எண்ணெய் மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட எரிபொருளை ஏற்றி வரும் கப்பல்கள் நாட்டிற்கு வருவதற்குப் பெரும் தயக்கம் காட்டி வருகின்றன. இதனால் திட்டமிடப்பட்ட பல கப்பல்களின் வருகை தாமதமடைந்துள்ளதாக ஜனாதிபதி அநுர குமார திஸாநாயக்க கவலை வெளியிட்டுள்ளார்.

அரசாங்கத்தின் அவசரகால நடவடிக்கைகள் மற்றும் நான்கு நாள் வேலை வாரம்

எரிபொருள் நுகர்வைக் குறைக்கும் நோக்கில் அரசாங்கம் பல அதிரடி நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளது. இதன்படி, வாரத்தில் புதன்கிழமை தோறும் பொது நிறுவனங்கள், பாடசாலைகள் மற்றும் பல்கலைக்கழகங்களுக்கு விடுமுறை அறிவிக்கப்பட்டு, நான்கு நாள் வேலை வாரம் (Four-day work week) அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அத்தியாவசிய சேவைகளான சுகாதாரம், பாதுகாப்பு, துறைமுகங்கள் மற்றும் நீர் விநியோகம் ஆகியவை மட்டுமே தடையின்றி இயங்கும் என அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், பொதுப் போக்குவரத்துச் சேவைகள் குறைக்கப்பட்டுள்ளதோடு, தேவையற்ற பயணங்களைத் தவிர்க்குமாறு பொதுமக்கள் கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டுள்ளனர். சுற்றுலாத் துறையைப் பாதிக்காத வகையில், சுற்றுலா வாகனங்களுக்கு மாத்திரம் விசேட QR குறியீடு மூலம் மேலதிக எரிபொருள் ஒதுக்கீட்டை வழங்க அரசாங்கம் இணங்கியுள்ளது.

பொருளாதாரத் தாக்கம் மற்றும் பொதுமக்களின் அவதி

எரிபொருள் விலை சுமார் 8 சதவீதத்தால் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளதால், போக்குவரத்துச் செலவுகள் உயர்ந்து சந்தையில் அத்தியாவசியப் பொருட்களின் விலைகள் சடுதியாக உயரத் தொடங்கியுள்ளன. பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலையேற்றம் காரணமாக முச்சக்கர வண்டி மற்றும் பேருந்து கட்டணங்கள் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளன. இது சாதாரண பொதுமக்களின் வாழ்வாதாரத்தைப் பெரிதும் பாதித்துள்ளது. எரிபொருள் நிலையங்களுக்கு அருகில் கொள்கலன்களில் எரிபொருள் நிரப்புவதற்குத் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ள போதிலும், பல இடங்களில் கறுப்புச் சந்தையில் எரிபொருள் விற்பனை செய்யப்படுவதாகப் புகார்கள் எழுந்துள்ளன. 2022 ஆம் ஆண்டு நிலவிய பொருளாதார நெருக்கடியைப் போன்றதொரு சூழல் மீண்டும் உருவாகி விடுமோ என்ற அச்சத்தில் பொதுமக்கள் பொருட்களைச் சேமித்து வைக்கத் தொடங்கியுள்ளனர்.

தற்போதைய கையிருப்பு மற்றும் வருங்காலத் திட்டங்கள்

எரிசக்தி அமைச்சின் தரவுகளின்படி, தற்போது நாட்டில் சுமார் 35 நாட்களுக்குத் தேவையான டீசல் மற்றும் 37 நாட்களுக்குத் தேவையான பெட்ரோல் கையிருப்பில் உள்ளது. 2022 ஆம் ஆண்டுடன் ஒப்பிடும்போது, தற்போது இலங்கையின் வெளிநாட்டு கையிருப்பு 7.2 பில்லியன் டொலர்களாக உயர்ந்துள்ளதால், எரிபொருளைக் கொள்வனவு செய்வதற்கான நிதி வசதி அரசிடம் உள்ளது. இருப்பினும், விநியோகக் கப்பல்களைக் கண்டறிவதே தற்போதைய பெரும் சவாலாக உள்ளது. இந்த நிலைமையைச் சமாளிக்க இந்தியா, சீனா மற்றும் ரஷ்யா ஆகிய நட்பு நாடுகளுடன் அவசரகால எரிபொருள் விநியோக ஒப்பந்தங்கள் குறித்து அரசாங்கம் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது. மத்திய கிழக்கில் போர் நீடித்தால், மின்சார உற்பத்தியில் அனல் மின் நிலையங்களின் பங்களிப்பைக் குறைத்து, நீர்மின் உற்பத்தியை அதிகரிக்கவும் அவசரகாலத் திட்டங்கள் வகுக்கப்பட்டுள்ளன.

சுருக்கமாகக் கூறின், இலங்கை தனது எரிசக்தி தேவையில் வெளிநாடுகளில் தங்கியிருப்பதால், உலகளாவிய மோதல்கள் நாட்டின் உள்நாட்டுப் பொருளாதாரத்தைப் பிணைக்கைதியாக்கியுள்ளன. பொதுமக்கள் பொறுமையுடனும், சிக்கனத்துடனும் செயல்படுவதன் மூலமே இந்த நெருக்கடியான காலத்தைக் கடக்க முடியும் என அரசாங்கம் வலியுறுத்தியுள்ளது.