மதுரை: தென் தமிழகத்தின் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தொழில் வளர்ச்சியில் ஒரு மாபெரும் மைல்கல்லாக அமையவுள்ள புதிய சாலைத் திட்டத்திற்கான பணிகள் வேகமெடுத்துள்ளன. மதுரை, தூத்துக்குடி மற்றும் கன்னியாகுமரி மண்டலங்களை இணைக்கும் வகையில், சுமார் 104 கிலோமீட்டர் தொலைவுக்கு அமைக்கப்படவுள்ள புதிய நான்கு வழிச்சாலைத் திட்டத்திற்காக, 700-க்கும் மேற்பட்ட ஏக்கர் நிலங்களை கையகப்படுத்தும் பணிகளை அதிகாரிகள் தொடங்கியுள்ளனர். இத்திட்டம் தென் மாவட்டங்களின் பொருளாதார வளர்ச்சியில் முக்கிய பங்காற்றும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்திய அரசின் சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சகம் (Ministry of Road Transport and Highways) இதற்கான அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பை வெளியிட்டுள்ளது. மதுரை மற்றும் தூத்துக்குடி மாவட்டங்களை இணைக்கும் இந்த புதிய வழித்தடமானது, போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், சரக்கு போக்குவரத்தை விரைவுபடுத்தவும் உதவும். குறிப்பாக, இந்தச் சாலைத் திட்டத்திற்காக நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகளுக்காகவும், பாதிக்கப்பட்ட நில உரிமையாளர்களுக்கு இழப்பீடு வழங்குவதற்காகவும் சுமார் ரூ.392 கோடி பட்ஜெட் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது.
தொழில்துறைக்கு ஊக்கம்:
இந்தச் சாலைத் திட்டம் வெறும் போக்குவரத்து வசதிக்கானது மட்டுமல்ல, இது ஒரு பொருளாதார வழித்தடமாகவும் பார்க்கப்படுகிறது. குறிப்பாக, தூத்துக்குடி மாவட்டம் குலசேகரன்பட்டினத்தில் அமையவுள்ள இஸ்ரோவின் (ISRO) புதிய விண்வெளி ஏவுதளம் (Space Port) மற்றும் இப்பகுதியில் அமைந்துள்ள முக்கிய அனல் மின் நிலையங்களுக்கு இந்தச் சாலை உயிர்நாடியாக அமையும். ராக்கெட் உதிரிபாகங்கள் மற்றும் அனல் மின் நிலையங்களுக்குத் தேவையான மூலப்பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்குத் தடையற்ற சாலை வசதி அவசியம் என்பதால், மத்திய அரசு இத்திட்டத்திற்கு முன்னுரிமை அளித்து வருகிறது.
நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகள்:
இத்திட்டத்திற்காகத் தேவைப்படும் 700 ஏக்கருக்கும் அதிகமான நிலங்களை அடையாளம் கண்டு, அவற்றை அளவீடு செய்யும் பணிகள் பல்வேறு தாலுகாக்களில் முடுக்கிவிடப்பட்டுள்ளன. விவசாய நிலங்கள் மற்றும் குடியிருப்புகளுக்குப் பாதிப்பு குறைவாக இருக்கும் வகையிலும், அதே சமயம் சாலையின் வடிவமைப்பு நேர்த்தியாக இருக்கும் வகையிலும் நிலம் கையகப்படுத்தப்படும் எனத் துறைசார் வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. நிலம் கொடுப்பவர்களுக்கு உரிய இழப்பீடு விரைந்து வழங்கப்படுவதை உறுதி செய்யத் தனி அதிகாரிகள் குழுவும் நியமிக்கப்பட உள்ளது.
தென் மாவட்டங்களில் அதிகரித்து வரும் வாகனப் போக்குவரத்து மற்றும் எதிர்காலத் தொழில் தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த 104 கி.மீ நான்கு வழிச்சாலைத் திட்டம் மிக முக்கியமானது. இது செயல்பாட்டிற்கு வரும்போது, மதுரை மற்றும் தூத்துக்குடி இடையிலான பயண நேரம் கணிசமாகக் குறைவதோடு, பிராந்திய அளவிலான வர்த்தகம் பன்மடங்கு பெருகும் என்பதில் ஐயமில்லை.
ஆதாரம்: The Hindu
