இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (இஸ்ரோ), மனிதர்களை விண்வெளிக்கு அனுப்பும் தனது கனவுத் திட்டமான ‘ககன்யான்’ நோக்கிய பயணத்தில் ஒரு பிரம்மாண்ட வெற்றியைப் பதிவு செய்துள்ளது. ககன்யான் ஜி1 (G1) விண்கலம், விண்வெளியில் தனது முதல் சுற்றுப்பாதை மாற்றத்தை (Orbital Manoeuvre) வெற்றிகரமாக நிகழ்த்தியுள்ளது. இந்தச் சோதனையின் போது ‘வயோமித்ரா’ (Vyommitra) எனப்படும் பெண் உருவம் கொண்ட மனிதநேய ரோபோ விண்கலத்திற்குள் பயணித்து வருவது உலக நாடுகளின் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.
வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க சுற்றுப்பாதை மாற்றம்
விண்ணில் ஏவப்பட்ட சில மணிநேரங்களில், விண்கலத்தின் எஞ்சின்கள் திட்டமிட்டபடி இயக்கப்பட்டு, அது நிலைநிறுத்தப்பட்டிருந்த தற்காலிக சுற்றுப்பாதையில் இருந்து உயரமான புதிய சுற்றுப்பாதைக்கு வெற்றிகரமாக மாற்றப்பட்டது. பெங்களூருவில் உள்ள இஸ்ரோவின் தரைக்கட்டுப்பாட்டு மையத்திலிருந்து இதற்கான கட்டளைகள் பிறப்பிக்கப்பட்டன. இது விண்கலத்தின் உந்துவிசை அமைப்பு (Propulsion System) மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் துல்லியமான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. விண்வெளி வீரர்களை ஏற்றிச் செல்லும் போது, அவர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான மிக முக்கியமான கட்டமாக இந்தச் சோதனை கருதப்படுகிறது.
வயோமித்ராவின் முக்கியப் பணி
இந்த ஜி1 திட்டத்தின் மிக முக்கியமான அம்சம் ‘வயோமித்ரா’ ரோபோ ஆகும். சமஸ்கிருதத்தில் ‘வயோமா’ என்றால் விண்வெளி, ‘மித்ரா’ என்றால் நண்பன் என்று பொருள். விண்வெளி வீரர்கள் எதிர்கொள்ளும் அழுத்தங்கள், கதிர்வீச்சு மற்றும் விண்வெளியின் கடினமான சூழல் மனித உடலை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதை ஆய்வு செய்வதே இதன் நோக்கம். விண்கலத்திற்குள் இருக்கும் சென்சார்கள் மூலம் பெறப்படும் தரவுகளை வயோமித்ரா ஆய்வு செய்கிறது. இதன் மூலம் எதிர்கால மனிதப் பயணங்களுக்கான உயிர் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் (Life Support Systems) எந்த அளவிற்குச் சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன என்பது கண்டறியப்படும்.
ககன்யான் திட்டத்தின் அடுத்தகட்ட நகர்வுகள்
இந்த ஜி1 விண்கலம் வெற்றிகரமாகத் தரைதிறங்கிய பிறகு, அடுத்ததாக ஜி2 (G2) சோதனை மேற்கொள்ளப்படும். இவை அனைத்தும் திட்டமிட்டபடி நடைபெற்றால், 2025-26 ஆம் ஆண்டுகளில் இந்திய விண்வெளி வீரர்கள் (Gaganyatris) விண்வெளிக்கு அனுப்பப்படுவார்கள். இந்தத் திட்டத்தின் வெற்றி இந்தியாவை அமெரிக்கா, ரஷ்யா மற்றும் சீனாவிற்கு அடுத்தபடியாக மனிதர்களை விண்வெளிக்கு அனுப்பும் வல்லமை கொண்ட நான்காவது நாடாக மாற்றும். லோ எர்த் ஆர்பிட் (LEO) எனப்படும் புவி தாழ்வட்டப் பாதையில் மூன்று நாட்கள் தங்கியிருந்து ஆய்வு மேற்கொள்வதே இந்தத் திட்டத்தின் இறுதி இலக்காகும்.
தொழில்நுட்ப சவால்களும் தீர்வுகளும்
இந்தத் திட்டத்தில் இஸ்ரோ பல புதிய தொழில்நுட்பங்களைப் புகுத்தியுள்ளது. குறிப்பாக, அவசர காலத்தில் விண்கலத்தைத் தப்புவிக்கும் ‘க்ரூ எஸ்கேப் சிஸ்டம்’ (Crew Escape System) மற்றும் விண்கலம் மீண்டும் பூமிக்குத் திரும்பும் போது ஏற்படும் கடும் வெப்பத்தைத் தாங்கும் ‘ஹீட் ஷீல்ட்’ தொழில்நுட்பம் ஆகியவை இந்த முறை முழுமையாகச் சோதிக்கப்படுகின்றன. இஸ்ரோ விஞ்ஞானிகளின் இடைவிடாத உழைப்பால், இந்தியா விண்வெளித் துறையில் உலக அரங்கில் ஒரு புதிய சகாப்தத்தைப் படைத்துள்ளது. இந்தியப் பிரதமர் மற்றும் பல்வேறு துறை சார்ந்த தலைவர்கள் இந்தச் சாதனைக்காக விஞ்ஞானிகளுக்குத் தங்களது வாழ்த்துகளைத் தெரிவித்து வருகின்றனர்.
