இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனமான இஸ்ரோ, விண்வெளித் துறையில் மற்றுமொரு மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது. தமிழ்நாடு திருநெல்வேலி மாவட்டத்தில் உள்ள மகேந்திரகிரி இஸ்ரோ உந்துவிசை வளாகத்தில் (IPRC), மேம்படுத்தப்பட்ட சிஇ20 (CE20) கிரையோஜெனிக் என்ஜினின் கடல் மட்ட அளவிலான ‘ஹாட் டெஸ்ட்’ வெற்றிகரமாக நடத்தி முடிக்கப்பட்டது. இந்தச் சோதனையின் போது, என்ஜின் இதுவரை இல்லாத அளவாக 22 டன் உந்துவிசையை (Thrust) எட்டியது. இதற்கு முன்பு இந்த என்ஜினின் திறன் 19 டன்னாக மட்டுமே இருந்தது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த அபரிமிதமான வளர்ச்சி இந்தியாவின் விண்வெளிப் பயணங்களில் பெரும் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் என்று விஞ்ஞானிகள் பெருமிதத்துடன் தெரிவித்துள்ளனர்.
இந்தத் திறன் மேம்பாடு இந்தியாவின் கனவுத் திட்டமான ககன்யான் மற்றும் எல்விஎம்3 (LVM3) ஏவுகணை வாகனத்தின் செயல்பாட்டிற்கு மிகவும் முக்கியமானது. அதிக எடையுள்ள செயற்கைக்கோள்களை விண்ணில் செலுத்தவும், மனிதர்களை விண்வெளிக்கு அனுப்பும் திட்டத்திற்கும் இந்த கூடுதல் உந்துவிசை பெரும் பலமாக அமையும். இந்தச் சோதனையின் போது என்ஜினின் அனைத்து தொழில்நுட்பக் கூறுகளும் திட்டமிட்டபடி மிகச்சரியாகச் செயல்பட்டன. இதன் மூலம், வருங்காலத்தில் ஜிஎஸ்எல்வி ரக ஏவுகணைகளின் சுமந்து செல்லும் திறன் பல மடங்கு அதிகரிக்கும். இஸ்ரோவின் இந்த மகத்தான சாதனை இந்திய விண்வெளித் துறையை உலக அரங்கில் அடுத்த கட்டத்திற்கு எடுத்துச் சென்றுள்ளது.
