செவ்வாய் கிரகத்தில் இண்ஜெனியூட்டி ஹெலிகாப்டர்
நாசாவின் இண்ஜெனியூட்டி சிறிய ஹெலிகாப்டர் செவ்வாய் கிரகத்தின் முதல் விமானத்தைத் தயாரிப்பதற்காக கைவிடப்பட்டதாக அமெரிக்க விண்வெளி நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
பிப்ரவரி 18 அன்று சிவப்பு கோளினை தொட்ட பெர்செவரன்ஸ் ரோவரின் மையப்பகுதியில் புறகதிரால் விமானம் சரி செய்யப்பட்டது. “மார்ஸ் ஹெலிகாப்டர் டச் டவுன் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது!” நாசாவின் ஜெட் ப்ராபல்ஷன் ஆய்வகம் சனிக்கிழமையன்று இவ்வாறு ட்வீட் செய்தது.
“அதன் 293 மில்லியன் மைல் (471 மில்லியன் கிலோமீட்டர்) நாசா பெர்செவரன்ஸில் பயணம், ரோவரின் மையபகுதியில் இருந்து செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்புக்கு 4 அங்குலங்கள் (10 சென்டிமீட்டர்) இறுதி வீழ்ச்சியுடன் முடிந்தது. அடுத்த மைல்கல் என்னவாக இருக்கும்?”
ட்வீட்டுடன் வந்த ஒரு புகைப்படம், பெர்செவரன்ஸ் ஹெலிகாப்டர் மற்றும் அதன் “விமானநிலையம்” ஆகியவற்றைத் தெளிவுபடுத்தியதைக் காட்டியது.
இண்ஜெனிட்டி பெர்செவரன்ஸின் சக்தி அமைப்பை உணர்த்திக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் இப்போது அதன் சொந்த மின்கலனைப் பயன்படுத்தி ஒரு முக்கிய ஹீட்டரை இயக்க வேண்டும், அதன் பாதுகாக்கப்படாத மின் கூறுகளை செவ்வாய் இரவில் உறைபனி மற்றும் விரிசல் ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்க வேண்டும்.
“இந்த ஹீட்டர் செவ்வாய் இரவின் குளிர் வழியாக உட்புறத்தை சுமார் 45 (7 ) வரை வைத்திருக்கிறது, அங்கு வெப்பநிலை -130 (-90 ) வரை குறையக்கூடும்” என்று செவ்வாய் கிரக ஹெலிகாப்டர் திட்டத் தலைவர் பாப் பலராம் ஜெட் ப்ராபல்ஷன் ஆய்வகத்தின் பொறியாளர், வெள்ளிக்கிழமை கூறினார்.
“இது மின்கலன் போன்ற முக்கிய கூறுகளை வசதியாக பாதுகாக்கிறது மற்றும் சில முக்கிய மின்னணுவியல் மிகவும் குளிர்ந்த வெப்பநிலையில் தீங்கு விளைவிக்காது.”
இண்ஜெனிட்டி அதன் முதல் விமான முயற்சியை ஏப்ரல் 11 ஆம் தேதிக்கு முன்னதாக செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என ஜெட் ப்ராபல்ஷன் ஆய்வகம் ட்வீட் செய்தது. இண்ஜெனிட்டி வளிமண்டலத்தில் பறக்க முயற்சிக்கும், இது பூமியின் அடர்த்தியில் ஒரு சதவிகிதமே ஆகும், இது லிப்டை அடைவதை கடினமாக்குகிறது – ஆனால் நமது கிரகத்தின் மூன்றில் ஒரு பங்கு ஈர்ப்பு விசையால் இது உதவும்.
முதல் விமானத்தில் வினாடிக்கு சுமார் மூன்று அடி (ஒரு மீட்டர்) என்ற விகிதத்தில் 10 அடி (மூன்று மீட்டர்) உயரத்தில் ஏறி, 30 விநாடிகள் அங்கேயே சுற்றிக் கொண்டு, பின்னர் மீண்டும் மேற்பரப்பில் இறங்குகிறது. இண்ஜெனிட்டி பறக்கும் போது உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட புகைப்படத்தை எடுக்கும். படிப்படியாக சிரமம் கொண்ட ஐந்து விமானங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.
நான்கு பவுண்டுகள் (1.8-கிலோகிராம்) ரோட்டார் கிராஃப்ட் நாசாவை உருவாக்க சுமார் 85 மில்லியன் செலவாகும், மேலும் இது விண்வெளி ஆராய்ச்சியில் புரட்சியை ஏற்படுத்தக்கூடிய கருத்தாக்கத்தின் சான்றாக கருதப்படுகிறது. எதிர்கால விமானங்கள் ரோவர்களை விட மிக விரைவாக தரையை மறைக்கக்கூடும், மேலும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பை ஆராயலாம்.
References: