இந்தியப் பொருளாதார வரலாற்றில் ஒரு கருப்பு அத்தியாயமாக, அமெரிக்க டாலருக்கு நிகரான இந்திய ரூபாயின் மதிப்பு இன்று 93 ரூபாய் என்ற முன்னெப்போதும் இல்லாத மிகக் குறைந்த நிலையை எட்டியுள்ளது. உலகளாவிய ரீதியில் அதிகரித்து வரும் எரிசக்தி நெருக்கடி மற்றும் மத்திய கிழக்கில் நிலவும் போர் பதற்றங்கள் காரணமாக, கச்சா எண்ணெய் விலையில் ஏற்பட்டுள்ள அதீத உயர்வு இந்திய ரூபாயை இந்த அளவுக்குக் கீழ்நோக்கித் தள்ளியுள்ளது. இன்று காலை வர்த்தகம் தொடங்கிய சில நிமிடங்களிலேயே ரூபாய் மதிப்பு 93.08-ஐத் தொட்டது, இது முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் பொருளாதார நிபுணர்களிடையே பெரும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
சரிவின் பின்னணி: போரும் எரிசக்தி நெருக்கடியும்
மேற்கு ஆசியாவில், குறிப்பாக ஈரான் மற்றும் அதன் அண்டை நாடுகளுக்கு இடையே வெடித்துள்ள போர், உலகளாவிய எரிசக்தி விநியோகச் சங்கிலியை நிலைகுலையச் செய்துள்ளது. கச்சா எண்ணெய் போக்குவரத்தின் முக்கிய வழித்தடமான ஹார்முஸ் ஜலசந்தி (Strait of Hormuz) மூடப்பட்டதாகத் தற்காலிக அறிவிப்புகள் வெளியானதைத் தொடர்ந்து, சர்வதேச சந்தையில் பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெயின் விலை பீப்பாய் ஒன்றுக்கு 120 டாலர் வரை உயர்ந்தது. இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் 85 சதவீதத்திற்கும் மேலாக இறக்குமதியை நம்பியே உள்ளதால், இந்த விலை உயர்வு நேரடியாக இந்தியாவின் இறக்குமதி செலவை அதிகரித்து, டாலருக்கான தேவையை எகிறச் செய்துள்ளது.
அந்நிய முதலீட்டாளர்களின் வெளியேற்றம்
இந்த உலகளாவிய நிச்சயமற்ற சூழலில், பாதுகாப்பான முதலீடாகக் கருதப்படும் அமெரிக்க டாலரை நோக்கி முதலீட்டாளர்கள் படையெடுக்கத் தொடங்கியுள்ளனர். 2026 மார்ச் மாதத்தில் மட்டும் அந்நிய நிதி நிறுவன முதலீட்டாளர்கள் (FIIs) இந்தியப் பங்குச் சந்தையிலிருந்து சுமார் 8 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான முதலீடுகளைத் திரும்பப் பெற்றுள்ளனர். இது கடந்த பல ஆண்டுகளில் இல்லாத மிகப்பெரிய வெளியேற்றமாகும். வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்கள் தங்கள் பங்குகளை விற்கும்போது கிடைக்கும் ரூபாயை டாலராக மாற்றுவதால், சந்தையில் டாலரின் மதிப்பு உயர்ந்து ரூபாயின் மதிப்பு வரலாறு காணாத சரிவைச் சந்தித்துள்ளது.
இந்தியப் பொருளாதாரத்தின் மீதான தாக்கம்
ரூபாயின் மதிப்பு 93-க்குச் சரிந்தது என்பது வெறும் எண்கள் மட்டுமல்ல, இது நாட்டின் சாமானிய மக்கள் மீது நேரடித் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். இறக்குமதி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெய் விலை அதிகரிப்பதால், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலைகள் உயரக்கூடும். இது போக்குவரத்துச் செலவை அதிகரித்து, அத்தியாவசியப் பொருட்களின் விலையேற்றத்திற்கு (பணவீக்கம்) வழிவகுக்கும். மேலும், மின்னணு சாதனங்கள், சமையல் எண்ணெய் மற்றும் இதர இறக்குமதிப் பொருட்களின் விலைகளும் கணிசமாக உயரும் அபாயம் உள்ளது. நாட்டின் நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறை (Current Account Deficit) உயரும் என்பதால், நாட்டின் நிதி நிலைத்தன்மைக்கு இது பெரும் சவாலாக மாறியுள்ளது.
ரிசர்வ் வங்கியின் நடவடிக்கைகள்
ரூபாயின் இந்த அதிரடி வீழ்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்த இந்திய ரிசர்வ் வங்கி (RBI) தீவிர முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வருகிறது. அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பிலிருந்து டாலர்களை விற்பனை செய்வதன் மூலம் ரூபாயின் மதிப்பைத் தக்கவைக்க ரிசர்வ் வங்கி இதுவரை சுமார் 10 பில்லியன் டாலர் வரை செலவிட்டுள்ளதாக சந்தை வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. இருப்பினும், சர்வதேச சந்தையில் நிலவும் கடும் காற்று ரூபாய்க்கு எதிராகவே வீசுவதால், ரிசர்வ் வங்கியின் தலையீடுகள் ஒரு தற்காலிகத் தீர்வாகவே பார்க்கப்படுகின்றன. நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, போர் பதற்றம் தணியாவிட்டால் ரூபாயின் மதிப்பு 95-ஐ நோக்கியும் நகரக்கூடும் என்று எச்சரிக்கப்படுகிறது.
எதிர்கால எதிர்பார்ப்புகள்
பொருளாதார ஆய்வாளர்கள் மற்றும் சர்வதேச தரவரிசை நிறுவனங்கள் இந்தியாவின் வளர்ச்சியைப் பற்றி எச்சரிக்கையான போக்கைக் கொண்டுள்ளன. எரிசக்தி இறக்குமதிச் செலவு தொடர்ந்து உயர்ந்தால், இந்தியாவின் ஜிடிபி வளர்ச்சி விகிதம் 0.5 முதல் 1 சதவீதம் வரை குறைய வாய்ப்புள்ளது. மத்திய அரசு மாற்று எரிசக்தி ஆதாரங்களை நோக்கி வேகமாக நகர வேண்டியதன் அவசியத்தை இந்த நெருக்கடி மீண்டும் உணர்த்தியுள்ளது. தற்போதைய சூழலில், உலகளாவிய புவிசார் அரசியல் சூழலில் ஏற்படும் மாற்றங்களே இந்திய ரூபாயின் எதிர்காலத்தைத் தீர்மானிக்கும் காரணியாக இருக்கும்.
