விமானப் பயணிகளுக்குப் பெரும் நிம்மதி: 60% இருக்கைகளை இலவசமாக வழங்க மத்திய அரசு அதிரடி உத்தரவு!

இந்திய வான்வெளிப் போக்குவரத்துத் துறையில் புரட்சிகரமான மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் வகையில், மத்திய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் ஒரு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க உத்தரவைப் பிறப்பித்துள்ளது. இதன்படி, இந்தியாவில் இயங்கும் அனைத்து உள்நாட்டு விமான நிறுவனங்களும் தங்கள் ஒவ்வொரு விமானத்திலும் குறைந்தது 60 சதவீத இருக்கைகளை எவ்வித கூடுதல் கட்டணமும் இன்றி பயணிகளுக்கு வழங்க வேண்டும் என்று அதிரடியாக உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது.

ஏன் இந்த அதிரடி நடவடிக்கை?

கடந்த சில ஆண்டுகளாக, பெரும்பாலான விமான நிறுவனங்கள் பயணிகளிடம் இருக்கை தேர்வுக்கு (Seat Selection) அதிகப்படியான கட்டணங்களை வசூலித்து வந்தன. குறிப்பாக ஜன்னல் ஓர இருக்கைகள், கூடுதல் இடைவெளி கொண்ட இருக்கைகள் மட்டுமின்றி, சாதாரண இருக்கைகளுக்கும் கூட 200 ரூபாய் முதல் 1500 ரூபாய் வரை கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்டது. இது குறித்து சமூக வலைதளங்களில் பயணிகள் தொடர்ந்து தங்களின் அதிருப்தியைத் தெரிவித்து வந்தனர். இந்தச் சுரண்டலைத் தடுக்கவும், சாமானிய மக்களுக்கும் விமானப் பயணம் எளிதாகக் கிடைப்பதை உறுதி செய்யவும் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் இந்தத் தலையீட்டை மேற்கொண்டுள்ளது.

புதிய விதிகளின் முக்கிய அம்சங்கள்

சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA) மூலம் வெளியிடப்பட்டுள்ள இந்த வழிகாட்டுதல்களில் பல முக்கிய அம்சங்கள் இடம்பெற்றுள்ளன:

• 60% இலவச இருக்கைகள்: ஒவ்வொரு விமானத்திலும் 60 சதவீத இருக்கைகள் எந்தவிதத் தேர்வுக் கட்டணமும் (Seat Selection Fee) இன்றி பயணிகளுக்குக் கிடைக்க வேண்டும்.
• குடும்பங்களுக்கு முன்னுரிமை: ஒரே பி.என்.ஆர் (PNR) எண்ணில் டிக்கெட் முன்பதிவு செய்த பயணிகள், குறிப்பாகக் குடும்ப உறுப்பினர்கள், அருகருகே அமர்வதை விமான நிறுவனங்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும். இதற்காக அவர்களிடம் கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கக் கூடாது.
• வெளிப்படையான கொள்கைகள்: விளையாட்டு உபகரணங்கள், இசைக்கருவிகள் மற்றும் செல்லப்பிராணிகளை விமானத்தில் கொண்டு செல்வது குறித்த தெளிவான மற்றும் வெளிப்படையான விதிகளை விமான நிறுவனங்கள் வெளியிட வேண்டும்.
• பிராந்திய மொழிகளில் தகவல்: பயணிகளின் உரிமைகள் குறித்த தகவல்கள் விமான நிலையங்கள் மற்றும் இணையதளங்களில் தமிழ் உள்ளிட்ட பிராந்திய மொழிகளிலும் தெளிவாகக் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.

நிபுணர்களின் கருத்து மற்றும் பொருளாதாரத் தாக்கம்

மத்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறை அமைச்சர் கிஞ்சராபு ராம் மோகன் நாயுடு இது குறித்துக் கூறுகையில், “பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் தலைமையிலான இந்திய அரசு, விமானப் பயணத்தை எリート பிரிவினருக்கானது என்ற நிலையிலிருந்து மாற்றி, சாமானிய மக்களுக்கும் சாத்தியமான ஒன்றாக மாற்றியுள்ளது. உடான் (UDAN) திட்டம் மூலம் ஏற்கனவே இது சாத்தியமாகியுள்ளது. தற்போது இருக்கை ஒதுக்கீட்டில் கொண்டு வரப்பட்டுள்ள இந்த மாற்றம், பயணிகளுக்கு மேலும் நிம்மதியைத் தரும்” எனத் தெரிவித்துள்ளார்.

இருப்பினும், இந்த நடவடிக்கையால் விமான நிறுவனங்களின் கூடுதல் வருவாய் (Ancillary Revenue) பாதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளதாகத் துறை சார்ந்த நிபுணர்கள் கருதுகின்றனர். இதை ஈடுகட்ட விமான நிறுவனங்கள் அடிப்படை டிக்கெட் விலையைச் சற்று உயர்த்தக்கூடும் என்ற அச்சமும் நிலவுகிறது. ஆனால், 60 சதவீத இருக்கைகள் இலவசமாக வழங்கப்படும் போது, பயணிகள் தங்களுக்குத் தேவையான இருக்கைகளைத் திட்டமிட்டுத் தேர்வு செய்ய அதிக வாய்ப்பு கிடைக்கும் என்பதே நிதர்சனம்.

பயணிகளின் உரிமைகள் காக்கப்படுமா?

விமானங்கள் தாமதமாவது அல்லது ரத்து செய்யப்படுவது போன்ற காலங்களில் பயணிகளுக்கான இழப்பீடு மற்றும் மாற்று ஏற்பாடுகளைச் சரியாகச் செய்வதையும் இந்த புதிய விதிகள் வலியுறுத்துகின்றன. மேலும், ஜன்னல் ஓரம் அல்லது முன்பக்க இருக்கைகளுக்காக இனி மக்கள் ஏமாற்றப்படுவதை இந்த 60 சதவீத இட ஒதுக்கீடு முறை கட்டுப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்தத் திட்டம் உடனடியாக அமலுக்கு வருவதால், கோடைக்கால விடுமுறைப் பயணங்களைத் திட்டமிடும் லட்சக்கணக்கான பயணிகளுக்கு இது பெரும் வரப்பிரசாதமாக அமைந்துள்ளது.