சென்னை: சென்னை நகரின் பொதுப்போக்குவரத்து கட்டமைப்பில் ஒரு மாபெரும் பாய்ச்சலாகக் கருதப்படும் மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தின் 2-ம் கட்டப் பணிகள் மிகத் தீவிரமாக நடைபெற்று வருகின்றன. நகரின் பல்வேறு இடங்களில் ஒரே நேரத்தில் பணிகள் முடுக்கிவிடப்பட்டுள்ள நிலையில், இன்று (பிப்ரவரி 11) சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் (CMRL) ஒரு முக்கிய மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது. ஆயிரம் விளக்கு (Thousand Lights) பகுதியில் சுரங்கம் தோண்டும் பணிகள் இன்று அதிகாரப்பூர்வமாகத் தொடங்கப்பட்டன.
முக்கிய இணைப்புத் திட்டம்:
சென்னை மெட்ரோவின் 2-ம் கட்டத் திட்டம், 118.9 கிலோமீட்டர் நீளத்தில் மூன்று வழித்தடங்களை உள்ளடக்கியது. இதில் தற்போது ஆயிரம் விளக்கு பகுதியில் தொடங்கியுள்ள சுரங்கம் தோண்டும் பணியானது, நகரின் வடக்குப் புறநகர் பகுதிகளை, தெற்கே உள்ள தகவல் தொழில்நுட்பப் பெருவழித்தடத்துடன் (IT Corridor) இணைப்பதில் முக்கிய பங்காற்றும். மாதவரம் முதல் சிறுசேரி சிப்காட் வரையிலான இந்த வழித்தடம், சென்னையின் மிக முக்கிய வர்த்தக மற்றும் தொழில்நுட்ப மையங்களை இணைப்பதால், எதிர்காலத்தில் லட்சக்கணக்கான மக்கள் இதனால் பயனடைவார்கள் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
நவீன தொழில்நுட்பம்:
ஆயிரம் விளக்கு பகுதியில் பூமிக்கடியில் சுரங்கம் அமைப்பதற்காக அதிநவீன சுரங்கம் தோண்டும் இயந்திரங்கள் (Tunnel Boring Machines – TBM) பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மக்கள் நெரிசல் மிகுந்த மற்றும் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கட்டிடங்கள் நிறைந்த அண்ணா சாலை மற்றும் கிரீம்ஸ் சாலைப் பகுதிகளில், எவ்வித பாதிப்புமின்றி சுரங்கம் அமைப்பது ஒரு பொறியியல் சவாலாகும். இருப்பினும், சிஎம்ஆர்எல் (CMRL) பொறியாளர்கள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர்கள் தகுந்த பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளுடன் இந்தப் பணியைத் தொடங்கியுள்ளனர்.
போக்குவரத்து மாற்றம் அறிவிப்பு:
இந்தப் பணிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, ஆயிரம் விளக்கு மற்றும் கிரீம்ஸ் சாலை (Greams Road) பகுதிகளில் போக்குவரத்தில் சில மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இது குறித்து மெட்ரோ நிர்வாகம் வெளியிட்டுள்ள அறிவிப்பில், ‘சுரங்கம் தோண்டும் பணிகள் தொடங்குவதையொட்டி, கிரீம்ஸ் சாலை பகுதியில் அடுத்த ஒரு வாரத்திற்குச் சிறிய அளவிலான போக்குவரத்து மாற்றங்கள் அமலில் இருக்கும். பொதுமக்கள் மற்றும் வாகன ஓட்டிகள் சிரமத்தைப் பொறுத்துக்கொண்டு, மெட்ரோ பணிகளுக்கு ஒத்துழைப்பு நல்குமாறு கேட்டுக்கொள்ளப்படுகிறார்கள்’ என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
எதிர்காலப் பயன்கள்:
இத்திட்டம் முழுமையடையும் போது, வடசென்னையிலிருந்து ஓஎம்ஆர் (OMR) மற்றும் ஈசிஆர் (ECR) பகுதிகளுக்குச் செல்வதற்கான பயண நேரம் வெகுவாகக் குறையும். குறிப்பாக, பீக் ஹவர்ஸ் (Peak Hours) எனப்படும் காலை மற்றும் மாலை வேளைகளில் ஏற்படும் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு இது நிரந்தரத் தீர்வாக அமையும். மெட்ரோ பணிகள் திட்டமிட்டபடி நடைபெற்று வருவதால், நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலக்கெடுவிற்குள் பணிகள் நிறைவடையும் என அதிகாரிகள் நம்பிக்கை தெரிவித்துள்ளனர்.
ஆதாரம்: News18 Tamil
