தமிழகத்தின் நீண்ட கடற்கரை மற்றும் அதன் மூலோபாய அமைவிடத்தைப் பயன்படுத்தி, கடல்சார் வர்த்தகம் மற்றும் உற்பத்தியில் உலகளாவிய மையமாக உருவெடுக்கும் நோக்கில், தமிழக அரசு “தமிழ்நாடு கப்பல் கட்டும் கொள்கை 2026” (Tamil Nadu Shipbuilding Policy 2026) ஐ அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிட்டுள்ளது. 2030-ஆம் ஆண்டிற்குள் ஒரு ட்ரில்லியன் டாலர் பொருளாதாரத்தை எட்ட வேண்டும் என்ற முதலமைச்சர் மு.க. ஸ்டாலினின் இலக்கை அடைவதற்கு இக்கொள்கை ஒரு முக்கிய உந்துசக்தியாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இக்கொள்கையின் முதன்மை நோக்கம் கப்பல் கட்டும் துறையில் நவீன தொழில்நுட்பங்களை அறிமுகப்படுத்துவதும், சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பில்லாத கடல்சார் போக்குவரத்தை ஊக்குவிப்பதும் ஆகும்.
பசுமை கடல்சார் கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் நிலைத்தன்மை
நவீன உலகம் காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்கொண்டு வரும் சூழலில், கப்பல் போக்குவரத்துத் துறையும் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது. இதனை உணர்ந்துள்ள தமிழக அரசு, தனது புதிய கொள்கையில் “பசுமை கப்பல் கட்டுதல்” (Green Shipbuilding) முறைக்கு அதிக முன்னுரிமை அளித்துள்ளது. இதில் மின்சாரத்தால் இயங்கும் படகுகள், ஹைட்ரஜன் மற்றும் அம்மோனியா எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும் கப்பல்கள் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மூலம் இயங்கும் கடல்சார் வாகனங்களின் உற்பத்திக்கு சிறப்புச் சலுகைகள் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன. குறிப்பாக, பூஜ்ஜிய உமிழ்வு (Zero Emission) கொண்ட கப்பல்களை உருவாக்கும் நிறுவனங்களுக்கு கூடுதல் மானியங்கள் மற்றும் வரி விலக்குகள் வழங்கப்படும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இது தமிழகத்தை ஒரு முன்னோடி பசுமை கடல்சார் மையமாக மாற்றும் என்பதில் ஐயமில்லை.
உட்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் சிறப்புப் பொருளாதார மண்டலங்கள்
இக்கொள்கையின் கீழ், புதிய கப்பல் கட்டும் தளங்களை உருவாக்குவதற்கும், ஏற்கனவே உள்ள தளங்களை நவீனப்படுத்துவதற்கும் மிகப்பெரிய அளவிலான முதலீடுகள் ஈர்க்கப்பட உள்ளன. தூத்துக்குடி, சென்னை மற்றும் காட்டுப்பள்ளி போன்ற பகுதிகளில் உள்ள துறைமுகங்களைச் சார்ந்து கப்பல் கட்டும் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் அலகுகள் (Ship Repair Units) விரிவுபடுத்தப்படும். இதற்காகத் தமிழ்நாடு தொழில் வளர்ச்சி நிறுவனம் (TIDCO) சிறப்புப் பணிகளை மேற்கொள்ளும். தமிழகத்தின் 1076 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள கடற்கரையோரம் முழுவதும் சிறிய மற்றும் நடுத்தர ரக கப்பல்களைக் கட்டும் தளங்களை உருவாக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது சர்வதேச வர்த்தகப் பாதையில் தமிழகத்தின் முக்கியத்துவத்தை மேலும் அதிகரிக்கும்.
நிதிச் சலுகைகள் மற்றும் சிறு, குறு நிறுவனங்களின் பங்கு
கப்பல் கட்டும் தொழிலில் தனியார் முதலீடுகளை ஊக்குவிக்க தமிழக அரசு கவர்ச்சிகரமான நிதிச் சலுகைகளை அறிவித்துள்ளது. இத்துறையில் முதலீடு செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு மூலதன மானியம், மின்சார வரி விலக்கு மற்றும் முத்திரை வரி சலுகைகள் வழங்கப்படும். குறிப்பாக, சிறு, குறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSME) இந்தத் துறையில் உதிரிபாகங்கள் தயாரிப்பில் பங்கெடுப்பதை அரசு பெரிதும் ஊக்குவிக்கிறது. இக்கொள்கையின் மூலம் சுமார் 50,000 கோடி ரூபாய் அளவிலான முதலீடுகளை ஈர்க்க தமிழக அரசு இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. இதன் மூலம் உலகளாவிய கப்பல் கட்டும் சந்தையில் தமிழகத்தின் பங்கு கணிசமாக உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
வேலைவாய்ப்பு மற்றும் திறன் மேம்பாட்டுப் பயிற்சிகள்
கப்பல் கட்டும் தொழில் என்பது அதிக மனித ஆற்றல் தேவைப்படும் ஒரு துறையாகும். இக்கொள்கையின் அமலாக்கத்தினால் நேரடியாகவும் மறைமுகமாகவும் பல லட்சம் இளைஞர்களுக்கு வேலைவாய்ப்புகள் உருவாகும். கடல்சார் பொறியியல், வெல்டிங், கப்பல் வடிவமைப்பு மற்றும் பராமரிப்பு போன்ற துறைகளில் இளைஞர்களுக்குத் தேவையான உலகத் தரத்திலான திறன் மேம்பாட்டுப் பயிற்சிகளை வழங்க அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்காகத் தமிழ்நாடு திறன் மேம்பாட்டுக் கழகம் (TNSDC) மற்றும் முன்னணி கப்பல் கட்டும் நிறுவனங்களுடன் இணைந்து சிறப்புப் பயிற்சி மையங்கள் அமைக்கப்படும். இது தமிழக இளைஞர்கள் சர்வதேச அளவில் கடல்சார் துறையில் சிறந்து விளங்க உதவும்.
உலகளாவிய போட்டி மற்றும் எதிர்கால நோக்கு
தற்போது சீனா, ஜப்பான் மற்றும் தென் கொரியா போன்ற நாடுகள் கப்பல் கட்டும் துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்தி வருகின்றன. அவற்றுடன் போட்டியிடும் வகையில், குறைந்த செலவில் தரமான மற்றும் அதிநவீன தொழில்நுட்பம் கொண்ட கப்பல்களை உருவாக்கும் திறனை தமிழகம் வளர்க்க வேண்டும் என்பதே இக்கொள்கையின் நோக்கம். கப்பல் கட்டும் பணி மட்டுமன்றி, பழைய கப்பல்களைச் சூழலியல் ரீதியாகப் பாதுகாப்பான முறையில் மறுசுழற்சி செய்யும் தொழில்நுட்பங்களும் இக்கொள்கையில் வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளன. இது தமிழகத்தின் நீலப் பொருளாதாரத்தை (Blue Economy) வலுப்படுத்துவதுடன், இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த பொருளாதார வளர்ச்சிக்கும் மிகப்பெரிய உந்துதலைத் தரும் ஒரு முக்கிய முன்னெடுப்பாக அமையும்.
Source: Click here to learn more
