இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (ISRO) பல தசாப்தங்களாக இந்தியாவின் விண்வெளி கனவுகளைச் சுமந்து வந்த நிலையில், தற்போது இந்தியத் தனியார் நிறுவனங்கள் அந்தப் பொறுப்பைத் தங்களின் தோள்களில் ஏந்தத் தொடங்கியுள்ளன. இதில் முன்னணி நிறுவனமாகத் திகழும் ஹைதராபாத்தைச் சேர்ந்த ‘ஸ்கைரூட் ஏரோஸ்பேஸ்’ (Skyroot Aerospace), தனது விக்ரம்-1 (Vikram-1) ஏவுகணையை புவி வட்டப்பாதையில் செலுத்துவதற்கான இறுதிக்கட்ட பணிகளில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளது. இது இந்திய விண்வெளித் துறையில் ஒரு புதிய மைல்கல்லாகக் கருதப்படுகிறது.
விக்ரம்-1: தொழில்நுட்பத்தின் உச்சம்
விக்ரம்-1 என்பது ஒரு சிறிய செயற்கைக்கோள் ஏவுதளம் (Small Satellite Launch Vehicle) ஆகும். இது பல நிலைகளைக் கொண்ட ஒரு திட எரிபொருள் ராக்கெட் ஆகும். இதன் கட்டமைப்பு முழுமையாக கார்பன் ஃபைபரால் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, இது ராக்கெட்டின் எடையைக் குறைத்து வலிமையை அதிகரிக்கிறது. குறிப்பாக, இதன் இன்ஜின்கள் 3டி பிரிண்டிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தித் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன. இது ராக்கெட்டின் தயாரிப்புச் செலவை வெகுவாகக் குறைப்பதோடு, குறுகிய காலத்தில் பல ராக்கெட்டுகளை உருவாக்கவும் வழிவகுக்கிறது. புவிக்கு அருகிலுள்ள வட்டப்பாதையில் (Low Earth Orbit) சுமார் 300 முதல் 480 கிலோ வரையிலான எடையைச் சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்டது இந்த விக்ரம்-1.
முக்கிய மைல்கற்கள் மற்றும் சோதனைகள்
விக்ரம்-1 ஏவுதலுக்கு முன்பாக, ஸ்கைரூட் நிறுவனம் பல கடுமையான சோதனைகளை வெற்றிகரமாக முடித்துள்ளது. அண்மையில், ராக்கெட்டின் இரண்டாம் நிலை இன்ஜினான ‘கலாம்-250’ (Kalam-250) வெற்றிகரமாகச் சோதனை செய்யப்பட்டது. இது சுமார் 85 வினாடிகள் எரியூட்டப்பட்டு, ராக்கெட் விண்வெளியில் எவ்வாறு செயல்படும் என்பதைத் துல்லியமாக உறுதி செய்தது. இதற்கு முன்னதாக, 2022 ஆம் ஆண்டில் ‘பிராரம்பா’ (Prarambh) என்ற திட்டத்தின் கீழ் ‘விக்ரம்-எஸ்’ (Vikram-S) என்ற சிறிய ரக ராக்கெட்டை ஸ்கைரூட் விண்ணில் செலுத்தி வெற்றி கண்டது. அந்த வெற்றி கொடுத்த நம்பிக்கையில்தான், தற்போது முழுமையான சுற்றுப்பாதை ஏவுதலுக்கு (Orbital Launch) நிறுவனம் தயாராகியுள்ளது.
தனியார் துறையின் எழுச்சி மற்றும் அரசின் ஆதரவு
இந்திய விண்வெளித் துறையைத் தனியார் மயமாக்கும் நோக்கில் மத்திய அரசு கொண்டு வந்த சீர்திருத்தங்கள், ஸ்கைரூட் போன்ற நிறுவனங்களுக்குப் பெரும் வாய்ப்புகளைத் திறந்து விட்டுள்ளன. ‘இன்-ஸ்பேஸ்’ (IN-SPACe) எனப்படும் இந்திய தேசிய விண்வெளி ஊக்குவிப்பு மற்றும் அங்கீகார மையம், தனியார் நிறுவனங்களுக்குத் தேவையான தொழில்நுட்ப உதவிகளையும், இஸ்ரோவின் ஏவுதளங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான அனுமதியையும் வழங்கி வருகிறது. இந்தியாவின் விண்வெளிப் பொருளாதாரத்தை அடுத்த கட்டத்திற்குக் கொண்டு செல்ல இத்தகைய தனியார் பங்களிப்பு மிகவும் அவசியம் என வல்லுநர்கள் கருதுகின்றனர்.
உலகளாவிய சந்தையில் இந்தியாவின் வாய்ப்பு
உலகளவில் சிறிய செயற்கைக்கோள்களை விண்ணில் ஏவுவதற்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது. எலோன் மஸ்க்கின் ஸ்பேஸ் எக்ஸ் (SpaceX) போன்ற நிறுவனங்கள் பெரிய ஏவுகணைகளில் கவனம் செலுத்தி வரும் நிலையில், குறைந்த செலவில் சிறிய செயற்கைக்கோள்களைத் துல்லியமாக ஏவும் சந்தையை இந்தியா கைப்பற்ற முடியும். ஸ்கைரூட் ஏரோஸ்பேஸின் விக்ரம்-1 வெற்றி பெற்றால், உலக நாடுகளின் பார்வையில் இந்தியத் தனியார் விண்வெளித் துறை ஒரு நம்பகமான இடத்தைப் பிடிக்கும். இது பில்லியன் கணக்கான முதலீடுகளை ஈர்க்கவும், ஆயிரக்கணக்கான வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கவும் வழிவகுக்கும்.
சவால்களும் எதிர்காலத் திட்டங்களும்
விண்வெளி ஆய்வு என்பது எப்போதும் பெரும் சவால்கள் நிறைந்தது. விக்ரம்-1 ராக்கெட்டின் ஒவ்வொரு நிலையையும் ஒருங்கிணைப்பது மற்றும் விண்வெளியின் கடுமையான சூழலை எதிர்கொள்வது ஸ்கைரூட் நிறுவனத்திற்கு ஒரு பெரிய தேர்வாக இருக்கும். எனினும், இந்நிறுவனம் ஏற்கனவே தனது திட்டமிட்ட காலக்கெடுவுக்குள் பல சாதனைகளைப் படைத்துள்ளதால், இந்த ஏவுதலும் பெரும் வெற்றியைத் தரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. விக்ரம்-1-ஐத் தொடர்ந்து, விக்ரம்-2 மற்றும் விக்ரம்-3 போன்ற அதிக எடை சுமக்கும் திறன் கொண்ட ஏவுகணைகளையும் உருவாக்க ஸ்கைரூட் திட்டமிட்டுள்ளது.
Source: Click here to learn more
